Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο διάγγελμά του χθες επέμεινε πολλές φορές στην καλύτερη εικόνα της χώρας μας σε σχέση με την Ευρώπη. Ωστόσο οι στυγνοί αριθμοί των θανάτων και των διασωληνώσεων δείχνουν ότι η επιδημία κορονοϊού είναι περισσότερο επιθετική σε σχέση με το πρώτο κύμα τον περασμένο Μάρτιο.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης λοιπόν χθες ανακοινώνοντας τα έκτακτα μέτρα για τον περιορισμό της μετάδοσης του φονικού ιού, επανέλαβε ότι απαγορεύονται οι όρθιοι στα μπαρ, παραλείποντας να αναφέρει οποιοδήποτε νέο μέτρο που θα βάζει τέλος στο στοίβαγμα των πολιτών στα ΜΜΜ, όπου ο συνωστισμός είναι πλέον εκτός ορίων.
Στην ίδια λογική, αυτή του εφησυχασμού, και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής απαντώντας στην κριτική που δέχεται περί έξαρσης του κορονοϊού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς λόγω του συνωστισμού, προκάλεσε για ακόμη μία φορά την αντίδραση των πολιτών.
Σύμφωνα με τον υπουργό, «καλύτερα ένα λεωφορείο ή ενας συρμός γεμάτος και όλοι να φοράμε μάσκα, παρά ένα λεωφορείο μισοάδειο με τους μισούς να φοράνε μάσκα».
Ο υπουργός Μεταφορών συνέχισε λέγοντας, πως σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ, για τα λεωφορεία στην Αθήνα, «στο 95% των δρομολογίων έχουμε χωρητικότητα κάτω του 65%. Όμως, υπάρχουν και δρομολόγια και λεωφορεία, τα οποία είναι γεμάτα πάνω από το 65%», αναγνωρίζοντας ότι «δεν είναι όλα ρόδινα».
Οι δηλώσεις του υπουργού, προκάλεσαν πολλά ερωτηματικά. Κυρίως σε ποια πόλη αναφέρεται και ποιες ώρες, καθώς όσοι μετακινούνται με τα ΜΜΜ γνωρίζουν καλά ότι η σαρδελοποίηση είναι εξαιρετικά συχνή και ανυπόφορη.
Ημίμετρα;
Συνεπώς, σε μία λογική ημι-μέτρων, οι στοιβαγμένοι όρθιοι συνεχίζουν στα ΜΜΜ αλλά όχι στα μπαρ.
Ορθώς για τα μπαρ, όχι όμως και για τα ΜΜΜ. Αντί λοιπόν να υπάρξει επέκταση του μέτρου των μπαρ και στα ΜΜΜ, ή να διατηρούνται κάποιες ασφαλείς αποστάσεις μεταξύ των επιβαινόντων με αύξηση δρομολογίων, η κυβέρνηση επιμένει να μην το αναγνωρίζει ως πρόβλημα, ίσως επειδή τα στελέχη και οι οικείοι τους δεν χρειάστηκε ποτέ να μετακινηθούν με ΜΜΜ.
